HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ。backend=imagemagick;height=200。マツダスピード リヤウイング取り付け（マツダ RX-8・SE3P）by t-hide。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。2丸　。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。ハイエース200系　グリルガード。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。希少　トヨタ　ハイエース　100系　ワゴン　純正　フロントスポイラー。。トヨタ 86 モデリスタ　サイドスカート　前期　両側セット　白。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。RX-8にマツダスピードタイプのカーボンウイングを付けてみた。写真 rx8。。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。フォルクスワーゲン　純正サイドオーニング。ハル専用 17スーパーグレードメッキフロントバンパー。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。Audi SQ5 8R 後期 フロントグリル 8R0853651AD。18クラウン　グリル。とりあえず、試作1号を販売します。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。BNR34 純正ブレーキ導風板　中古。ダックスガーデン　リアディフューザー　エアロ　マツダスピードアクセラ　BK3P。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。200系クラウン 後期ロイヤルテール。チョー。